Presentati a Cuneo i dati di una ampia ricerca, avviata due anni fa dal Politecnico di Torino, che mette in relazione, tramite un percorso ad anello di circa 150 km, sei delle sette città "sorelle" cuneesi (tutte tranne Alba) utilizzando le ferrovie complementari esistenti. Ipotizzando di partire da Cuneo, capoluogo, MetroGranda si dirigerebbe a Saluzzo, per raggiungere Savigliano – salendo a Fossano – proseguirebbe poi per Cavallermaggiore e raggiungerebbe Bra, da dove scenderebbe a Cherasco per Bastia Mondovi’, quindi Mondovi’ e ritorno a Cuneo ...