A cura di Co.M.I.S. Piemonte-Coordinamento per la Mobilità Integrata e Sostenibile, Forum Salviamo il Paesaggio, Legambiente Piemonte e Valle d'Aosta.

Sulle pagine astigiane de “La Stampa” del 13 marzo scorso l'Assessore regionale ai Trasporti Marco Gabusi torna ad illustrare gli orientamenti della sua amministrazione in merito al futuro delle linee ferroviarie locali e all'idea di avviare un primo esperimento “pilota” sulla tratta Asti-Chivasso, i cui binari vorrebbe fossero ricoperti da pannelli in gomma per trasformarla in pista ciclabile. Si tratta di una scelta politica molto forte che non trova d'accordo né le nostre organizzazioni né gran parte dei cittadini di questo territorio e del Piemonte intero e pertanto vogliamo, per l'ennesima volta, richiamare l'attenzione su alcuni sintetici motivi indispensabili per avviare una corretta discussione...

di Silvio Peron.

Sono andato in Val Susa a Chiomonte, convocato con atto giudiziario da TELT (società per la costruzione del TAV) in quanto sono uno dei 1054 proprietari di un ex vigneto (ora bosco) di 550 mq, ormai accerchiato dal mega cantiere presidiato da varie forze dell’ordine, del quale come prevedevamo hanno assoluto bisogno e che vogliono quindi espropriare. Sono stato quindi accompagnato da un funzionario di TELT e sotto scorta di due poliziotti per la verifica del terreno e ho fatto mettere a verbale una serie di contestazioni all’esproprio valutate dagli avvocati del movimento no tav, in modo da gettare ulteriori granelli di sabbia negli ingranaggi di questa bestialità. Questo fa parte di una moltitudine di fantasiose iniziative e mobilitazioni popolari senza precedenti in Italia, che hanno contribuito al fatto che a distanza di oltre 30 anni da quando è stato ideato il progetto TAV per ora sono riusciti a fare ben poco...

A cura di Pro Natura Piemonte.

A distanza di dodici anni dal recepimento da parte della Regione Piemonte della Direttiva europea "Habitat" relativa alla conservazione degli ambienti naturali e seminaturali e della flora e della fauna selvatiche, molti elementi critici continuano a sussistere e a rendere deficitaria la sua implementazione. Una lettera di Pro Natura al Presidente Cirio...

A cura di Co.M.I.S. Piemonte-Coordinamento per la Mobilità Integrata e Sostenibile.

Leggiamo con molto stupore le dichiarazioni dell’Assessore Gabusi, in risposta all’interrogazione del Consigliere Marello, in merito al bando regionale per le piste ciclabili sulle ferrovie sospese. L'Assessore afferma che “la realtà attuale del nostro territorio è la stessa che ha contraddistinto gli ultimi dieci anni di linea amministrativa della Regione, seppur guidata da Assessori differenti” ma questa appare come una scusante perché, a nostro avviso, un amministratore non dovrebbe preoccuparsi di ciò che è stato - pur tenendolo in considerazione come bagaglio di competenze - bensì di ciò che dovrebbe essere per la gestione del presente e la progettualità per il futuro...

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