Ambiente e Territori

di Marco Bersani, Attac Italia.

Molti Paesi del sud del mondo sono costretti dalla trappola del debito a non abbandonare i progetti sui combustibili fossili. E’ quanto rivela lo studio “The Debt Fossil Fuel Trap”, realizzato dall’associazione inglese Debt Justice, dal quale emerge come siano in particolare 54 i Paesi il cui debito dal 2011 al 2023 è aumentato del 150% e che, per poterlo ripagare, sono costretti a utilizzare i proventi derivanti dallo sfruttamento delle materie prime fossili.
Il meccanismo, come al solito, è strutturato come una trappola che si autoriproduce...

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di Stephen Kerckhove, Agir pour l'Environnement - Revue S!lence.

Dal 2021 l’associazione Agir pour l’Environnement (Agire per l’ambiente) sta sostenendo una campagna per la creazione di riserve di biodiversità in tutta la Francia, ricorrendo a un nuovo strumento normativo ancora poco conosciuto: le Obligations réelles environnementales (Obblighi ambientali reali). Un modo per impedire, ad esempio, la distruzione delle foreste o l’urbanizzazione delle aree naturali...

Leggi tutto: In Francia si può proteggere il suolo da progetti inutili

Una ricerca internazionale di Openpolis.

8 delle 10 province più inquinate d'Europa si trovano in Italia: 10 milioni di cittadini respirano aria con una concentrazione oltre i limiti Ue che non è calata dal 2018. Solo in Polonia ci sono persone nella stessa situazione, ma in numeri molto più contenuti...

Leggi tutto: Il nord Italia è la zona più inquinata d’Europa

È stata un’ottima ripartenza quella dell’Asti-Alba ferroviaria dell’11 Settembre 2023: oltre 250 persone (su 150 posti a sedere) sul treno delle 7 e il treno pieno su quello delle 10.
Tutti i giornali ne hanno parlato e tutti erano entusiasti dei dati della partenza, ma sia l’opposizione regionale che le associazioni scriventi ed in primis il Comitato Mobilità Integrata e Sostenibile, hanno rimarcato l’assoluta insufficienza delle sei coppie di treni giornalieri e la totale assenza del servizio nel fine settimana.  Per tornare come minimo ai 2000 spostamenti giornalieri di tredici anni fa, occorre credere nel progetto e investirci sopra per evitare che nella prossima estate, ad elezioni avvenute, ci possa essere un nuovo voltafaccia da parte dei nostri vertici regionali...

Leggi tutto: Riaperta dopo 13 anni la ferrovia Asti-Alba: i voltafaccia del Presidente e dell’Assessore ai...

di Sara Gandini.

In un sol giorno ho avuto l’auto distrutta da un albero e la casa di mia madre scoperchiata. Nessuno mette in dubbio che la situazione climatica sia grave, così come nessuno può mettere in discussione che la sarscov2 nel 2020 abbia messo in crisi gli ospedali. Il punto su cui ragionare però a mio parere non è tanto se la causa sia l’uomo, così come mi interessava meno capire l’origine del virus. La questione cruciale è come affrontare questi eventi e per farlo bisogna discutere senza dogmi, faide e moralismi...

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