Con il Patrocinio di: Regione Piemonte, Provincia di Asti, Provincia di Cuneo, Comune di Castagnole Lanze.
La partecipazione all’incontro ha valore di credito formativo da parte dell’Ordine degli Architetti di Asti.
La qualità della vita di un territorio è strettamente legata ai servizi disponibili all’interno dei propri confini e, tra questi, centrale è la mobilità. Oggi si sta assistendo a due fenomeni opposti contemporaneamente presenti. La sempre maggiore richiesta di mobilità sostenibile da parte dei cittadini e la parallela distruzione del grande patrimonio della rete delle ferrovie locali che in Piemonte costituiscono una ossatura vitale. Gli amministratori locali si trovano coinvolti in queste scelte ma, molto spesso, non hanno a disposizione elementi di confronto e metodologie di valutazione sufficienti, per cui subiscono la “frustrazione dell’impotenza” di fronte al declino del proprio territorio. Invece essi possono fare molto e risultano decisivi per arrestare questo processo involutivo.
Programma:
ore 9,30: Registrazione partecipanti
ore 9,45: Saluti
Carlo Mancuso - Sindaco Castagnole Lanze
Marco Violardo – già Sindaco di Castagnole Lanze
Francesco Balocco - Assessore Regionale ai Trasporti
Introduzione: Uberto De Paulis presidente Afp
Relazioni:
“Regole e costi del trasporto pubblico in Italia e confronti internazionali”
Dott. Ferdinando Stanta, Studio Consulenza Stanta, Milano
"Conviene tagliare? Dalle riduzioni chilometriche alla riprogrammazione industriale dei servizi"
Ing. Andrea Debernardi, Studio META, Monza
“La cura del ferro per la salvaguardia del territorio”
Ing. Stefano Sibilla AFP
Dibattito tra i Sindaci presenti ed i Relatori
Ore 12,30: Conclusioni – arch. Giovanni Currado
Moderatore del dibattito: Alessandro Mortarino, giornalista
Particolarmente invitati Sindaci ed Amministratori comunali.
Ingresso libero. Seguirà buffet autogestito.
In contemporanea: esposizione di una mostra storica dei tracciati ferroviari locali.
Note sui Relatori:
Ferdinando Stanta, dottore commercialista e revisione contabile a Milano, si occupa da 20 anni di programmazione, regolazione e amministrazione dei servizi di trasporto pubblico, con una particolare specializzazione nel settore ferroviario. È stato funzionario presso la Direzione Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia e consulente del Ministero dei Trasporti. Oggi assiste Regioni ed Enti Locali in analisi economiche e nell'affidamento della gestione dei servizi mediante gara o contratto. Collabora inoltre con il consorzio Poliedra Politecnico di Milano e tiene corsi di specializzazione per la società Clickutility-on-earth.
Andrea Debernardi, ingegnere civile e dottore di ricerca in pianificazione territoriale ed ambientale, già direttore tecnico di una società di pianificazione dei trasporti attiva in tutta Italia, è titolare unico dello Studio META (Mobilità-Economia-Territorio-Ambiente) di Monza, con il quale svolge attività di consulenza professionale nel campo della mobilità a scala nazionale ed internazionale. Già membro della commissione incaricata di redigere la VAS del PGTL e dell’Osservatorio Valsusa, istituito presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, ha redatto una quarantina di piani del traffico e della sosta e numerosi altri studi e progetti riguardanti l’assetto delle reti di trasporto pubblico e privato a scala regionale (Piemonte, Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia) e locale, anche per qualificati clienti esteri, fra cui le Ferrovie Federali Svizzere.
Ha partecipato inoltre a vari progetti di ricerca con il Politecnico di Milano e con le Università di Milano-Bicocca e Bergamo, nonché con diversi istituti di ricerca privati.
Stefano Sibilla, ingegnere elettrico (Politecnico Torino), poliglotta (FR, EN, DE) , appartenente al Collegio Ing. Ferrov. Italiani sez.Torino. Esperienza professionale in equipaggiamenti per rotabili ferroviari, brevetti, impiantistica. Imprenditore (socio srl nel campo illuminazione a LED). Presidente comitato TAL e co-fondatore AfP.
